原標題：蘭州什川黃河大橋成功合龍預計年底實現(xiàn)通車

　　8月29日是農歷七夕佳節(jié)，蘭州什川黃河大橋順利完成中跨合龍，標志著大橋主體結構全面貫通，項目建設取得重大階段性成果。大橋建成后將極大便利黃河兩岸群眾出行，有效連通什川鎮(zhèn)與皋蘭縣城及蘭州新區(qū)，進一步服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略，成為惠民生、促發(fā)展的重要交通基礎設施。

　　什川黃河大橋項目起點位于皋蘭縣什川鎮(zhèn)“林隱天下”小區(qū)東側，終點接黃河西岸皋什公路，分別與東、西濱河路匝道相連。路線全長2516米，其中橋梁總長513米，采用雙塔斜拉橋設計，主跨達150米。橋梁按雙向四車道標準建設，并設置人行道及中央分隔帶，全面兼顧通行效率與群眾出行安全。項目概算總投資1.96億元。

　　施工過程中，蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團有限公司所屬昌通公路工程有限公司積極克服黃河深水作業(yè)、“梨形”高墩施工、掛籃懸臂現(xiàn)澆等一系列技術挑戰(zhàn)。什川黃河大橋項目工程技術部部長趙亞剛介紹，針對鋼圍堰滲漏等問題，創(chuàng)新采用“水中焊接鋼板+注漿”綜合堵漏工藝，實現(xiàn)有效封堵。通過“塔梁同步”等先進施工方法，大幅提升工效，節(jié)約工期三個多月，為復雜水文條件下橋梁施工積累了寶貴經驗。

　　目前，大橋已全面轉入橋面鋪裝及附屬結構施工階段。各參建單位正緊盯年底通車目標，全力推進工程進度，確保大橋如期建成投用、惠及于民。

　　作為什川鎮(zhèn)首座可通行重載車輛的跨河通道，該橋建成后將徹底打破區(qū)域交通瓶頸，通行效率預計提升70%以上，不僅直接惠及沿岸10萬群眾出行，更將推動蘭州北部“一小時交通圈”成型，對加快沿線城鎮(zhèn)化進程、促進土地綜合開發(fā)和區(qū)域經濟高質量發(fā)展具有重要意義，將成為新時代蘭州民生實事和城市發(fā)展中的一大亮點。

　　蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 張鵬偉 文/圖